Vettel faz o melhor tempo dos treinos livres da sexta-feira

O alemão Sebastian Vettel da Red Bull foi o mais rápido dos treinos de hoje. O alemão bateu as Ferraris de Fernando Alonso e de Felipe Massa, que também foram muito bem nos treinos com um segundo lugar para o espanhol e terceiro para o brasileiro que poderia ter ficado a frente se não fosse a escapada na curva Parabólica. As McLarens, que foram muito bem no primeiro treino, ficaram para trás no segundo. Hamilton foi o quarto e Button o quinto colocado. Webber, segundo no mundial de pilotos, aparece em sexto. O Australiano teve problemas no carro no meio da segunda sessão do treino.

Rubens Barrichello andou muito bem e ficou em sétimo lugar, atrás apenas dos seis melhores carros da temporada. Robert Kubica, da Renault, aparece em oitavo lugar. Nico Hulkenberg, companheiro de equipe de Barrichello na Williams, também foi bem e fez o nono tempo e quem fecha a lista dos dez melhores é o alemão Nico Rosberg, da Mercedes. Lucas di Grassi foi o vigésimo primeiro e Bruno Senna não conseguiu fazer tempo na segunda sessão de treinos livres graças ao seu carro, que teimava em só quebrar. Mesmo assim, ficou a frente de seu companheiro de equipe, o japonês Yamamoto, graças ao tempo que fez no primeiro treino.

Mesmo apenas sendo um treino livre, o que ficou claro é a força da Ferrari que deve brigar pela pole e pela vitória em casa. Na McLaren, o carro rendeu muito bem com pneus duros, mas com pneus macios o carro já não teve tanto rendimento assim e ficou atrás das Ferraris e da Red Bull de Vettel. Falando em Red Bull, Vettel até surpreendeu sendo o mais rápido, já que o carro não conta com o motor mais forte em longas retas. Felipe Massa foi muito bem e se não fosse a escapada na Parabólica, ele poderia ser no mínimo mais rápido que Alonso. Um dado curioso é que o carro que atingiu a maior velocidade dos treinos foi a Virgin de Lucas di Grassi, com 345 km.

Confira os melhores tempos dos treinos livres para o GP da Itália:

1 – Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) – 1m22s839 (54 voltas)
2 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1m22s915 (56)
3 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 1m23s061 (42)
4 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 1m23s154 (47)
5 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – 1m23s210 (66)
6 – Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) – 1m23s415 (49)
7 – Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) – 1m23s708 (35)
8 – Robert Kubica (POL/Renault) – 1m23s709 (57)
9 – Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) – 1m23s852 (58)
10 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1m23s857 (59)
11 – Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) – 1m24s181 (35)
12 – Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) – 1m24s380 (55)
13 – Vitaly Petrov (RUS/Renault) – 1m24s407 (46)
14 – Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – 1m24s448 (55)
15 – Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) – 1m24s517 (64)
16 – Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) – 1m24s547 (52)
17 – Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) – 1m24s785 (55)
18 – Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) – 1m24s923 (23)
19 – Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) – 1m25s106 (43)
20 – Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) – 1m26s204 (50)
21 – Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) – 1m26s306 (55)
22 – Lucas di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth) – 1m26s631 (48)
23 – Timo Glock (ALE/Vingin-Cosworth) – 1m26s676 (44)
24 – Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) – 1m28s256 (11)
25 – Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) – 1m29s498 (22)

Publicado em setembro 10, 2010, em Uncategorized. Adicione o link aos favoritos. 10 Comentários.

  1. Espero que dessa vez,O Vettel não faça besteira.

    Treino livre é treino livre,corrida é corrida.

  2. Bom, caso o Vettel saia na frente, não é garantia de nada. O mesmo serve para o Webber. Eu queria uma pole do Massa, tá merecendo, talvez levantaria um pouco sua moral que anda lá no chão.

    Se não der, então que saia entre os 3-4 primeiros, e não sofra problemas durante a classificação-corrida, já que o acerto dos carros é feito com pouquíssima asa, para que haja o menor arrasto aerodinâmico possível nos longos trechos em reta. Isso deixa os carros instáveis nas freadas, mas no fim das contas o sacrifício acaba compensando.

  3. Acho q teremos um surpresa legal para os brasileiros! vamos aguardar…

  4. Pareado assim parece estar pela primeira vez no ano. Em Monza, o motor é muito importante, e o Renault, apesar de já ter sido pior, é inferior aos Mercedes e McLaren. E não há as curvas de Spa para que isso possa ser compensado.

    Abração

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